直航模式：直航模式是指货物从起始港口直接运往目的港口的运输方式。这种模式通常速度较快，适用于紧急货物或时间敏感的货物。直航模式可以减少中转环节，降低货物损失和延误的风险。然而，直航模式可能会受到航线限制和船期安排的影响。

 

中转模式：中转模式是指货物通过中转港进行换船或转运的运输方式。这种模式通常适用于远距离或不直达港口的货物。中转模式可以提供更多的灵活性和选择，以满足不同地区和港口的需求。然而，中转模式可能会增加运输时间和成本，并存在货物损失或延误的风险。

 

多式联运模式：多式联运模式是指将不同的运输方式（如海运、铁路、公路等）结合起来进行货物运输的模式。这种模式可以充分利用各种运输方式的优势，提供更加便捷和高效的运输服务。多式联运模式适用于跨国或跨区域的货物运输，可以减少运输时间、成本和环境影响。

 

整柜运输模式：整柜运输模式是指将货物装入整个集装箱进行运输的模式。这种模式适用于货量较大、货物类型相对单一的情况。整柜运输模式可以提供更好的货物保护和安全性，并减少货物损失和混装混载的可能性。然而，整柜运输模式可能会增加成本，尤其是在货物不足以填满整个集装箱时。

 

综上所述，国内集装箱海运物流运输模式的选择应根据货物特性、紧急程度、目的地要求和成本考虑。直航模式适用于紧急货物，中转模式适用于远距离或不直达港口的货物，多式联运模式适用于跨国或跨区域的货物运输，整柜运输模式适用于货量较大且类型相对单一的情况。企业和客户可以根据自身需求和实际情况选择合适的运输模式，并与航运公司或物流代理商进行密切合作，以确保货物的安全、及时和高效运输。